技術將是使鋰更環保 更便宜的關鍵

Sigma Lithium(納斯達克股票代碼： SGML ，多倫多證券交易所股票代碼：SGML)的聯合首席執行官Ana Cabral-Gardner致力于為下一代電動汽車電池供電，該電池具有環境可持續性和高- 純鋰，參加了10 月 8 日的“FT LIVE Commodities Summit：實現能源轉型”小組，Lithium: Supercharged。在會議期間，Cabral-Gardner 強調了技術將在推動更環保、成本更低的鋰生產方面發揮的作用，為大規模采用電動汽車鋪平道路。

Lithium Supercharged 小組的參與者是以下行業的領導者：

Sinead Kaufman，力拓公司礦產部首席執行官

贛鋒鋰業集團副董事長王曉申

Ana Cabral-Gardner，Sigma Lithium 聯合首席執行官

Benchmark Mineral Intelligence 戰略咨詢主管Andrew Leyland

渣打銀行亞太區金屬與礦業聯席主管Michael Willoughby

會議由英國《金融時報》金屬和礦業記者亨利·桑德森主持。

在峰會上，她強調了鋰礦行業在當前供應緊張的關頭面臨的四大挑戰：

快速且顯著地擴展

實現環境和社會可持續性

生產最高質量的承購

以最低的成本交付

Sigma 聯合首席執行官Ana Cabral-Gardner表示：“技術正在推動電動汽車創新，并將推動鋰行業的未來。這將是 [鋰行業] 的關鍵，它將幫助我們使 [鋰] 變得更環保、更便宜. [Sigma] 使用了相當多的 [綠色] 技術：我們完善了稠密介質分離廠，對其進行數字控制，完全避免了浮選廠以及濕尾礦壩和化學品周圍的所有問題。技術可以[鋰行業]取得巨大成功的載體，幫助我們降低成本并保持更環保，或者如果沒有足夠的紀律與下游合作以實現成本更低的電動汽車，它也可能破壞[鋰行業]。”

“[可持續性] 處于商業討論的中心，因為歐洲成為 [EV] 需求的重要組成部分，而消費者希望看到汽車本身變得越來越低碳。在我們的案例中，我們幾乎處于采用 100% 清潔能源、100% 水循環利用、不使用危險化學品和干堆尾礦的方式 [關于綠色技術]，”安娜總結道。