GMSV為雪佛蘭Silverado開設了獨立的RHD轉換設施

還記得霍爾頓嗎?這個澳大利亞品牌于2020年12月停產，GMSV接管了小型車系列。通用汽車特種車輛部門目前在澳大利亞銷售Corvette和Silverado。與在肯塔基州BowlingGreen改裝為右駕的'Vette不同，'Rado由GMSV改裝。

考慮到皮卡車比中置發動機跑車賣得好得多，三巨頭中最大的一家決定通過專門的設施擴大其再制造業務。“新工廠的引入為我們在澳大利亞和新西蘭的雪佛蘭索羅德系列產品提供了更高的靈活性和產能，同時確保遵守再制造過程的最高標準，”GMSV的一份聲明中寫道。

在世界的這一地區，至少有三種Silverado變體可供選擇，它們都是雙人駕駛室，從半噸LTZPremium開始。被描述為“重新定義牽引和全方位能力的卡車”，此配置共有九種外觀顏色可供選擇。配備20英寸拋光合金輪轂、加熱功率可調和電動折疊后視鏡、鍍鉻裝飾、12個標準系緊裝置和電動升降尾門，以及6.2升小缸體和10速自動變速箱。

自然吸氣的V8發動機可產生313kW和624Nm的功率，這意味著420馬力和460磅英尺，反映了美國規格型號的輸出數據。最大制動牽引能力為4.5噸或9,921磅，比中型皮卡車好一噸。

澳大利亞和新西蘭的潛在客戶還將獲得半噸重的LTTrailBoss，它也由6.2升EcoTec3V8發動機提供動力。這款越野卡車擁有固特異牧馬人泥地橡膠靴、18英寸高光黑色鋁制車輪、Z71越野套件以及4,200公斤(9,259磅)的最大牽引力。

最后但并非最不重要的是，GMSV提供的唯一重型Silverado是HDLTZPremium，其最大拖車重量與半噸LTZPremium相同。唯一可用的動力總成是Duramax6.6升渦輪增壓柴油V8，可輸出332kW和1,234Nm的扭力(445馬力和910磅英尺)。